问：变压器常见的故障有哪些，并详细的分析一下故障的原因
- 答：1 当测得低压线路电压异常时，首先检查变压器高压跌落保险，低压隔离开关以及变压器外部接线是否可靠牢固。2在断开低压输出后，合跌落保险，注意先合B相，而后再合A相，C相，如果这时还烧高压保险丝，或者在合开关的瞬间能听到变压器有很闷而且很大的嗡嗡声，应立即拉掉跌落保险。对变压器进行放电，而后打开变压器油箱盖用鼻子嗅嗅是否有刺鼻的臭味，如果有，就是变压器已经击穿烧坏，需大修。
- 答：变压器常见的故障有变压器内部故障包括相间短路、单相接地、匝间短路及变压器漏油；由于长期过载发热使油垫损坏造成漏油。瓦斯增大，造成瓦斯继电器动作，油面降低等。外部故障有变压器套管及引出线上的短路、接地。变压器故障多半是由于绝缘降低造成的。
- 答：故障类型主要气体组分次要气体组分
油过热CH4，C2H4H2，C2H6
油和纸过热CH4，C2H4，CO，CO2H2，C2H6
油纸绝缘中局部放电H2，CH4，COC2H6，CO2
油中火花放电H2，C2H2
油中电弧H2，C2H2CH4，C2H4，C2H6
油和纸中电弧H2，C2H2，CO，CO2CH4，C2H4，C2H6
进水受潮或油中气泡H2
自然老化CO，CO2
最近正在写变压器论文 这是变压器内部基本故障
问：变压器常见故障分析和预防措施
- 答：常见的四大变压器故障
1.变压器漏渗油
变压器的漏渗油是电力变压器的常见故障之一，出现该故障往往会影响变压器的正常运行，漏渗出来的油会对环境造成污染，同时还会造成较大的经济损失，情况严重时甚至会出现电力系统停运的情况。因此一旦变压器出现该种故障需要及时进行处置，避免带来更大的危害。
出现该类故障根据其漏油位置的不同可以分为不同的原因。变压器漏油一般出现在油箱焊缝处漏油、低压侧套管漏油和防爆管漏油。出现该故障的原因有有可能是因为油箱在焊接时操作不规范，导致油箱过早发生漏油；高压套管升高座的位置使用胶垫，使得法兰连接出现裂缝，并造成漏油；变压器低压侧由于因为母线拉伸和引线过短的影响，使得胶珠压在螺纹上也会造成漏油。
2.接头过热
载流接头是连接变压器和其他部件的桥梁，载流接头的运转情况直接影响变压器的运行效率，实际使用过程中载流接头容易出现过热的情况，一般是由于变压器的一处断和连接的引出段存在电位差，从而产生发热并造成重大安全事故；另外，变压器的接头处有杂质也可能出现发热的情况，或是接头中的导电膏薄膜随着使用时间的延长逐渐变薄，也会发生发热的情况；油浸式变压器的导电密封头由于密封不全使用载流接头松动或粘连，也会产生发热的情况。
3.铁芯多点接地
变压器使用时可采用一点接地和多点接地两种方式，实际使用中变压器出现多点接地会产生电流回路，导致铁芯出现故障，并导致局部发热、变压器油分解和铁芯硅钢片变形的情况，使得变压器难以进行正常安全运行。
4.变压器受潮
变压器受潮可能是由于变压器内部件存在水分渗漏，外部水分延管线和配件进入邮箱或绝缘油中存在水分等。变压器受潮会影响其绝缘情况并对变压器的安全运行造成影响。
问：变压器故障分析
- 答：我已经在HI里谈了一些我的看法：在这里再补充几点：
1、如果差动保护及其他保护部动作不及时的话，高低压侧故障相互穿越，也时有发生。
2、按这台变压器的容量，发生故障，造成夹件都变形，说明这短路电流非常大。
3、最大的可能是：这故障是由变压器本身制造质量或运行不当所造成的。是长期存在隐患所致，不是突发事件。比如：绝缘件污秽、绝缘距离不够、变压器油有杂质或被污秽（如果变压器长期严重过负荷，局部过热很严重，会使绝缘纸板老化，分解出严重影响绝缘油的杂质）等。因为：（1）没有被雷击。即使有操作过电压也不可能造成如此大的故障。（2）低压侧即使发生负载的突然变化，也不至于会如此。
4、你可以：（1）仔细检查高压侧的绝缘件（端圈、纸筒、隔板、引线支架等），看有否有爬电的痕迹。（2）低压侧出口端部有否有短路的迹象。我想，很可能这两者必有一个疑点存在。
由于：（1）不在现场；（2）对变压器制造和运行情况不清楚。所以以上仅仅是自己的猜测，供你参考。 - 答：一点看法：
正常运行三年的变压器运行中突然烧毁，一般是有外因的，没有雷电没有操作，多半是发生了线路的短路故障。
高压侧短路电流小，且是电源侧，能量多从外部供给，短路电流不应当全部感应到低压侧，造成低压绕组的变形，并且低压绕组直径小，线径粗，与高压比更不易变形。
所以我认为此次故障是因为低压a、b相发生了线路短路，造成低压线圈变形，故障电流造成高压AB相严重变形，最终烧毁。
我想问一下，变压器烧成这样是差动保护动作了，还是瓦斯保护动作了？这台变压器上有没有过流保护？ - 答：如果不是干式的 则应为变压器油泄漏 散热不良所致
仅供参考
